安装队赶工时，常把组件压块、导轨螺栓和接地端子全部打到“最紧”。结果有的是组件边框被压裂，有的是 T 型螺栓滑牙，还有的接地端子被拧断。光伏支架的扭矩不是越大越好，不同紧固点本来就有不同的目标值。
三个紧固点，三个扭矩
IronRidge XR Flush Mount 手册把扭矩分开列：组件压块/EFO/UFO 等紧固到 80 in-lb，导轨与屋面 attachment 紧固到 300 in-lb，接地端子 20 in-lb[1]。换算成公制大约是 9.0、33.9、2.3 N·m。压块和导轨螺栓的直径、垫圈、受力方式不同，不能用一个数通吃。
为什么压块不是越紧越好
压块要把组件边框夹住，靠的是合适的夹紧力，不是把铝框压扁。扭矩过大，边框局部屈服、涂层开裂，甚至玻璃受应力；扭矩过小，热循环和风振下会松动。扭矩是夹紧力的间接控制，螺纹润滑、垫圈、螺纹精度和重复使用都会影响同一扭矩下的实际夹紧力。
导轨和接地为什么更高或更低
导轨与屋面 attachment 要传递风载和雪载，螺栓更大、目标扭矩也更高；接地端子的任务是保证电气连接，螺纹小、材料软，20 in-lb 就够了，打过头反而损坏。把接地端子按 80 或 300 in-lb 打，是常见的返工原因。
扭矩表要按紧固点写
安装手册的扭矩表最好直接做成现场卡片：紧固点、螺栓规格、垫圈/垫片、目标扭矩、使用工具、复检要求。用校准过的扭矩扳手，不要用冲击扳手“打一下”。组件边框的夹持区和最大允许载荷要看组件厂家数据表，不能只看支架手册；边框薄、夹持区窄的组件，压块位置和扭矩都要单独确认。
扭矩不等于抗风
风载承载力由支架设计、锚固、间距、组件夹持和屋面结构共同决定。扭矩打对，只说明连接按手册装配，不代表可以跨过设计计算。项目资料里的风雪荷载、间距和锚固，仍要按结构设计核对。紧固件等级、防腐和装箱资料可再看光伏支架紧固件出口资料。