危险品扣货多半是标记与文件对不上：编号类别报告三件套先齐。
纸箱为什么决定能不能走货
危险品是在运输中对健康、安全、财产或环境构成风险的物质，即使不运输也持续有风险的叫有害物质，废弃物里威胁公共健康或环境的就是有害废物[1]。纸箱是第一道合规：UN 标记写对了货才能上船上飞机，写错了整柜扣留。
UN标记与内包装怎么核
UN 标记看三段：包装类型代码、适用类别与测试等级、生产年份产地，标记必须和货物类别、内包装相容性、测试报告对得上。纸箱本身看边压强度和防潮，液体危险品另看内包装密封和吸附材料，不同类别不能混装一箱。测试报告（跌落堆码）和分类鉴定报告是出货文件，合同写清谁提供、过期谁负责更新。
下单与验收清单
下单清单：货物 UN 编号与类别、内包装材质与容量、纸箱规格与 UN 标记样稿、测试报告有效期、运输方式（海运空运要求不同）、唛头版本。到货验收看标记印刷、箱体强度、随附文件齐全，样品先做一次跌落自检。
一句话：编号定类别，标记定包装，报告定有效期，混装先问鉴定。