叉子插不进托盘，或者压起来死沉、轮子没几天就啃坏，多半是货叉和托盘错配，或者载荷和地面轮子没对上。手动托盘车是靠液压起升、人力拉行的短驳搬运工具，货叉管插不插得进，轮子管拉不拉得动，先看托盘，再看地面[1]。
货叉按托盘定
货叉按托盘定：托盘进叉面尺寸决定叉长叉宽，常见托盘配标准叉，窄道和半托盘用短叉，叉长了转弯撞货架，叉短了托盘悬空翘头。叉宽分单双面：双面托盘两侧可进，单面托盘认准进叉方向。载荷看额定吨位和轮子：长期满载先问油缸密封和钢结构厚度，尼龙轮耐磨适合平整环氧地，聚氨酯轮静音不伤地但怕铁屑扎，铸铁轮只走糙地。
载荷轮子和通道
使用场景一次核：货车尾板和月台高度差大要问低位下降高度，叉子放最低能不能进托盘。转弯半径对照仓库通道，旧仓柱子多先量最窄处。液压油是耗品，漏油先查密封圈不要整机报废。下单清单：托盘尺寸与进叉方向、额定载荷、货叉长宽、轮子材质、最低下降高度、使用地面、通道宽度。经销按叉长分档备货，异形托盘先拿样品试叉。一句话：托盘定货叉，地面定轮子，最窄通道先量。