“10 吨桥式起重机，跨度 20 米，遥控。”这三项是报价的起点，但还不足以让供应商判断结构、轮压和电气配置。厂房柱距、轨道型号、起升高度、工作级别、使用频率、是否有室外风载、是否吊运炽热金属，都会改变主梁、端梁、车轮和制动器的选型。桥式起重机是装在厂房上的设备，整机参数必须和厂房接口一起给。
桥式起重机资料要写：额定起重量、跨度、起升高度、工作级别/使用频率、起升/小车/大车速度、轨道型号与长度、厂房净空、轮压、供电方式、控制方式（驾驶室/遥控/地面）、吊钩组、是否双钩、环境条件、以及限位、制动、缓冲和防碰撞配置。
先给跨度、起重量和钩高
跨度是两根轨道中心线之间的距离，不是厂房宽度；起升高度是吊钩到地面的可用距离，要考虑吊具、钢丝绳和厂房净空。同样 10 吨、20 米跨度，起升高度从 6 米加到 12 米，钢丝绳长度、卷筒容绳量和厂房净空都会变。资料里要写轨道顶面标高、屋架下弦标高和吊钩最高/最低位置。
如果客户只给“厂房 24 米宽”，要问清轨道实际跨距、柱距、轨道型号和轨道是否已安装。跨度差一米，主梁和端梁的受力就不同，不能用“按 24 米做”代替实测。
工作级别不是“轻中重”三个字
工作级别反映起重机在寿命期内的使用频率和载荷谱，通常用 FEM/ISO 的 M 级或国内相应的 A 级表示。每天吊几次、每次吊多重、是否经常满载、是否用于连续生产线，都会影响级别。级别选低，结构疲劳和制动器寿命不够；选高，设备重量和价格增加。
资料里要写班次、每小时动作次数、典型载荷与最大载荷的比例、年工作天数。如果客户不确定，可以给出“现在怎么用、未来是否扩产”的描述，让供应商按工况建议级别，而不是只让客户填一个自己也不懂的代号。
限位、制动与缓冲
OSHA 的桥式/门式起重机标准要求：额定载荷应在起重机两侧清晰标记；有多个起升机构时，每个机构或其吊钩组也要标记，并可从地面或楼面清楚读到（OSHA 1910.179 Overhead and gantry cranes）。起升机构要设自制动保持 brake，桥和小车要设缓冲器，端梁要装轨道清扫器，行程终点要设限位。
这些保护不是“可选附件”。缓冲器的容量、安装方式和螺栓防剪设计要匹配运行速度；限位开关要能可靠切断控制回路，而不是只发报警。若客户要求防碰撞、防摇或双制动，要在资料里单独列出，因为这些会改变电气和结构配置。
轨道与厂房接口
轨道型号、轨顶标高、轨道接头、压板、焊接或螺栓固定、轨道基础与厂房柱的连接，都会影响起重机能否安全运行。资料里要提供最大轮压、轮距、基距和缓冲器位置，让厂房设计方核对轨道梁和柱子的承载。轮压不是整机重量除以轮数，起吊额定载荷时轮压会重新分配。
供电方式也要写：滑触线、电缆卷筒、拖链或无线遥控。滑触线的容量、防护等级和安装位置要与起重机总功率匹配；遥控系统要说明频段、配对方式和失电保护。厂房内有变频器、焊接设备时，还要考虑电磁干扰。
报价前要拿到的厂房参数
- 基本参数：起重量、跨度、起升高度、工作级别、使用频率；
- 速度：起升、小车、大车速度，是否变频；
- 结构：单梁/双梁、主梁形式、端梁、车轮数量与轮压；
- 轨道：型号、长度、轨顶标高、接头、固定方式；
- 厂房：柱距、净空、屋架下弦、轨道梁承载；
- 吊具：吊钩组、吊钩倍率、是否双钩、是否吊运炽热金属；
- 电气：供电电压/频率、滑触线/电缆、控制方式、遥控；
- 安全：起升/行程限位、制动、缓冲、轨道清扫、防碰撞；
- 环境：室内/室外、温度、粉尘、腐蚀、风载；
- 文件：总图、电气图、载荷曲线、说明书、检验与备件清单。
安装后还要复检
起重机安装到厂房后，轨道直线度、轨距、标高、车轮与轨道间隙、缓冲器位置和限位动作都会影响运行。报价时可以把“安装后复检”写成一项服务，明确谁检查轨道、谁检查电气、谁做载荷试验。OSHA 条文要求按设备类型和使用条件进行定期检查，但具体周期和项目应由业主、制造商和当地法规共同确定，不能用一个固定月份套所有工况。
如果吊运方案还要配吊索，可以对照钢丝绳吊索的角度与额定载荷资料，把吊钩、吊索和载荷一起核算；厂房内的物料存放可参考仓储货架的承载与层高资料。目标市场的起重机械法规、工作级别标准和安装监检可能比本文引用的美国条文更具体，最终以设备标牌、结构核算和当地验收为准。